六 輪 生 活

街歩きとバイクとクルマが好きです

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小川町散歩・・・・その4

前回の続きです。



14_0814_小川町ドライブ_010



14_0814_小川町ドライブ_009



14_0814_小川町ドライブ_011




田舎町は人がいないのがいいですね。
どうも僕は人がいると気にするタイプなので、気が散ってしまいます。
なにが気になるかというと、相手が不快に思わないかとかそういうことです。
建造物とかはどんなにボロ屋であっても誰かの財産ですから、それにカメラを向けるというのは、気にしないわけには行きません。
誰も居ないと落ち着いて撮れます。



続きます。




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ネス★日本が、ロボットを、家電量販店とかのコーヒーマシンの売り場に導入するそうです。
12月からということですから、もうすでにいるかもしれません。

会話ができるらしく、『来店した顧客との会話を通じてニーズを掘り起こし、製品や店頭サービスの改善につなげる狙い』ということだそうです。
ロボットなどに接客させて「サービスの改善」という発想が全く理解できませんが・・・・

しかし大丈夫でしょうか?
近寄らないほうがいいかもしれません。
買うまでつきまとって口説かれ続けられるかもしれません。
それでも買わなかったら、買い物かごに商品を押し込み、レジに連行されるかもしれません。
相手はロボットですから怖いもの知らずです。
近寄らないほうがいいかもしれません。

 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/12/03(水) 21:19:59|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:0

小川町散歩・・・・その3

前回の続きです。


全国に増えている空き家。
なかでも周辺に危険や迷惑が及ぶ恐れが高いものを「特定空き家」と規定し、住宅が立っていれさえすれば土地の固定資産税が1/6に減額される、という税制を改める動きがあるそうです。
取り壊して更地にしたら固定資産税が6倍になってしまいます。
払えない人も多いのでは?
心配なのは、空き家であってもいい物件が次々に取り壊されてしまうのではないかということです。
規定にある『迷惑が及ぶ恐れが高いもの』とは何を指すのでしょうか?
”迷惑”という言葉に逆らえない風潮がある中で、この規定はかなりの威力がありそうです・・・・


14_0814_小川町ドライブ_006

この家が空き家だと決め付けるわけではないですが・・・・・・・・
しかし見事な意匠です。
絶妙な角度です。



14_0814_小川町ドライブ_008



14_0814_小川町ドライブ_007



公園でのボール遊びを原則禁止している大阪市が、それを解禁しようとする動きがあるようです。
東淀川区の13箇所の公園で今秋からすでに試験的にボール遊びを認めていて、様子を見て1年後に結論を出す予定だそうです。
僕らが子供だった頃は公園でキャッチボールするなど当たり前でしたので何を今さら? と思ったのですが。

今の公園は禁止禁止でがんじがらめだそうです。
ボール遊び禁止、自転車乗り入れ禁止、大声禁止、ワンコの散歩禁止、飲食禁止すらあるそうです。
ラジオ体操も許可制だとか。
「迷惑」、「危険」という神のお言葉が発せられると、誰も逆らえないのです。
「ボール遊びを禁止されて子供の遊び場がないので迷惑してる」という発言は抹殺されます。
それって誰もが異常だと思うのでは?と思いますが、にも関わらず流れ的にそうなってしまいます。
「誰も迷惑しない世の中」、「安全安心な世の中」、 確かにその通りです。
わかりやすい正論だけがまかり通り、禁止することで失うものは行き場を失います。
失うものとは、往々にしてちょっと説明がしにくいものが多いのです。
子供が仲間たちとボール遊びをして、大声を出し、身体の使い方を覚え、仲間とのつきあいかたを学び、時には怪我をして次は痛い思いをしないように身を守る方法を学び、また時には家のガラスを割ってしまい怒られたり弁償させられたりして青ざめる。
こういう経験を頭から封じられるということで受けるダメージは説明しにくいのです。
単純明快に割り切れないものが否定されるのは文化の後退です。


大阪の動き、そういう風潮をちょっとでも変える動きにつながるならいいのですが。



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今日はバイクで塩山までツーリングしてきました。
峠でスーパーカブ125ccにブチ抜かれました  ( ̄▽ ̄;)!!!
網膜にピンク色のナンバーが焼き付きました。




テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/11/23(日) 17:25:48|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:2

小川町散歩・・・・その2

前回の続きです。




14_0814_小川町ドライブ_005


どうも風邪っぽいです。
昨日は風呂に入りすぎたかも?

入浴時間は30分から45分。
以前はカラスの行水で10分程度でしたが・・・
39℃から入り始め、追い焚きを2度くらいするので、最終的にはかなり熱いと思います。
しっかり暖まったつもりですが、髪を乾かしたり風呂を洗ったりするうちに湯冷めしてしまったかもしれません。

風呂の中で飲み食いすることも。
コーヒーを飲みながらなんてのは普通で、昨日は団子を持ち込みました。
風呂の中で食べる団子。
美味すぎます。
次は何にしようか考え中です。



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コアラやラッコなど、動物園のスターが苦境に立たされているそうです。
コアラは1997年に全国で96頭いたのが今は44頭。
ラッコは1994年に122頭だったのが今は16頭。
激減です。


しかし、それは僕に言わせれは当然のことです。


コアラ?
どのように可愛いのでしょうか?
こんなに不細工な動物はあまりいないと思いますが。
しかも目つきが陰険そうです。

ラッコ?
何様なんでしょうか?
ウニ・カニ・ホタテなど人間様でも満足に食べられないものを普通に毎日食いやがってます。
僕はカニなど何年も食べてません。
それなのにこいつらは・・・・・・・・・・・・・・・w


みな気がつき始めてるのです。
実は可愛くもなんともないということに。
奴らの時代は終わったのです。



  1. 2014/11/17(月) 20:25:57|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:2

小川町散歩・・・・その1

小川町にて 《MAP


14_0814_小川町ドライブ_001

ところでパナソニックって自転車作ってたんですね。
電動アシストサイクルがちょっと欲しいかも、と思って調べてみたのですが、あまりにもママチャリすぎます。
大の男が乗れるのはないのでしょうか?

と思ったらこれが格好いい。
チタンフラットロードEB
です。
これなら乗れそうです。

・・・・・・・・・・・しかし!!!!!!!!!!!!!!

値段を見て唖然。
想定外の衝撃が走ります。
桁が間違ってませんか?



14_0814_小川町ドライブ_002



14_0814_小川町ドライブ_003



14_0814_小川町ドライブ_004


緑あふれる田園都市です。




続きます。



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最近、海外ドラマのDVDをよく見てます。
アメリカの地名がいろいろ出てきますが、どこにあるのかがさっぱり分かりません。
アメリカ50州を白地図で言い当てられる人はほとんどいないでしょうね?
案外いるかも?

州のリストを見てみたのですが、ほぼ聞いたことがないようなのもありました。
ニューハンプシャー州
ロードアイランド州
メリーランド州
・・・・・いったいどこなんでしょう・・・・・・・・・・・・・・・・・

調べてません。
絶対に覚えられないことが明白だからです。


ちなみにニューヨーク州の州都はどこでしょうか?
実はニューヨークではないのです。
240kmも離れた場所にあります。
これは意外。


この状態って、アメリカ人が東京都庁が東京駅前にはないってことを知らないのと同じレベルかもしれません。
アメリカ人がフジヤマ以外の山は知らないのと同じレベルかもしれません。
アメリカ人が日本の女性が全員芸者ではないということを知らないのと同じレベルかもしれません。


 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/11/14(金) 21:21:36|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:3

北牧小学校千代里分校

いつものコースのR141沿い。
前から気になってた建物に立ち寄りました。 《MAP


農協という看板がかかってるのでそれ系の施設のようですが、事務所ではなく倉庫として使ってる感じでした。
脇にひっそりと石碑があって『北牧小学校千代里分校跡』とありました。


14_0706_十石峠→ぶどう峠ツー002


14_0706_十石峠→ぶどう峠ツー003


14_0706_十石峠→ぶどう峠ツー004


今ここに現存するのだから『跡』ってのは変ですが、廃校などはこういう呼ばれ方をします。


しかしこの建物は、この情報によれば設置は明治22年、廃校は昭和41年のことだそうです。
作りを見る限りどうってことのない建物ですが、それでも最新のどんなにお金のかかった建物より価値が有るように思えます。


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ところで昨日の午後6時前、西日本各地で南西の空を約5秒間にわたり、尾を引きながらまっすぐ飛ぶ物体が目撃されました。
特に明るい流れ星で『火球』と呼ばれるものだと報道されていますが、本当でしょうか?
UFOが着陸態勢だったのかもしれません。
『火球』だとかのんきに言ってる場合ではないかもしれません。
宇宙人の来襲だったらどうするのです。
宇宙人とかUFOというと失笑をかいますが、これだけ広い宇宙に宇宙人がいないと断じる方がおかしいです。
存在は否定できません。
数十年先に振り返って、実はこの日が地球にとって歴史的な日になるかもしれません。

そう考えるとかなり恐怖ですよね?

 
  1. 2014/11/04(火) 20:37:25|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:2

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プロフィール

kazu_hiro

Author:kazu_hiro
kazu_hiro

■居住地:神奈川県
■性別:♂
■クルマ
 Nissan Z33
  2003.6~
■バイク
 Suzuki DR-Z400SM
  2005.7~
 KTM 690 DUKE R
  2011.4~  
■カメラ
 Canon EOS 30D
  2006.6~2010.01
 Canon EOS 40D
  2007.11~2010.01
 Canon EOS 5D MarkII
  2010.01~
 Canon EOS 5D MarkIII
  2013.06~ 
 Canon EOS M2
  2014.01~

■レンズ
 Canon EF24-105 F4L
  2006.09~
 Canon EF100-400 F4.5-5.6L
  2007.12~
 Canon EF70-300 F4.5-5.6
  2006.09~
 Canon EF50 F1.4
  2010.08~
 Canon EF-S60 F2.8 Macro
  2006.07~~2010.01
 Tokina AT-X124 Pro F4
  2007.10~~2010.01
 Tokina AT-X M100 PRO D F2.8
  2008.04~
 Canon EF28 F1.8
  2010.12~
 Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
  2011.12~
■三脚
 Velbon Neo Carmagne 640
  2006.07~
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  2008.04~

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車両情報


◆KTM690DUKE R('10)主要諸元
型式 690DUKELDU47
エンジン種類
 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 690cc
内径/行程 102/84.5mm
最高出力 70ps(51.5kW)/7500rpm
最大トルク 70Nm/5500rpm
圧縮比 12.5:1
始動方式 セル式
変速機 6速
変速比
 第1速 2.500
 第2速 1.750
 第3速 1.333
 第4速 1.095
 第5速 0.957
 第6速 0.870
減速比(1次/2次) 36:79/16:40
潤滑方式
 2個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-60
クラッチ形式
APTCスリッパークラッチ 油圧操作式
燃料供給方式
 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション

全長/全幅/全高 2122/830/1243mm
フレーム クロームモリブデン鋼
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウムφ28/22mm
フロントフォーク
 WP倒立フォークφ48mm
リアサスペンション
 WPモノショック・プロレバーリンク
サスペンションストロークF/R 140/140mm
ブレーキF/R
 ディスクブレーキ φ320/240mm
リムF/R 3.50×17 5.00×17
タイヤF/R 120/70R 17 160/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 63.5°
軸間距離 1472±15mm
最低地上高(無負荷) 155mm
シート高(無負荷) 865mm
燃料タンク容量 約13.5L/2.5Lリザーブ
半乾燥重量 約148.5kg(燃料含まず)
乗車定員 2名
生産国 オーストリー


◆DR-Z400SM('05)主要諸元

型式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高
2225mm/870mm/1,185mm
軸間距離/最低地上高
 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
最小回転半径 2.6m
キャスター/トレール 26°15’/94mm
タイヤサイズ
 F: 120/70R17M/C 58H
 R: 140/70R17M/C 66H
 (リム幅4.5inch)

エンジン型式
 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比
 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW[40PS]/7,500rpm
最大トルク 39Nm[4.0kgm]/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
潤滑方式 / 潤滑油容量
 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L(リザーブ2L)
定地燃費 40km/L (60km/h)
変速比
 1速 2.285
 2速 1.733
 3速 1.375
 4速 1.090
 5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733


◆Z33('02)主要諸元

車種 フェアレディZ/クーペ/2WD
車名型式 UA-Z33
エンジン型式 VQ35DE(NEO)
運転タイプ 6MT

全長×全幅×全高
 4310mm×1815mm×1315mm
室内寸法 長×幅×高
 1005mm×1475mm×1100mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1535mm/1540mm
最低地上高 120mm
車両重量 1430kg
乗車定員 2名
最小回転半径 5.4m
燃料消費率|10・15モード 9.7km/L
駆動方式 後輪駆動(FR)
ステアリングギヤ形式
 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション 前・後
 マルチリンク式 ・ マルチリンク式
主ブレーキ 前・後
 ベンチレーテッドディスク式(前後共)
タイヤ
 F : 225/45R18 91W
 R : 245/45R18 96W
種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
シリンダー内径×行程 95.5mm×81.4mm
総排気量 3.498L
圧縮比 10.3
最高出力
 206kw[280ps]/6200rpm
最大トルク
 363Nm[37.0kgm]/4800rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量
 無鉛プレミアムガソリン・80L
変速比
 第1速 3.794
 第2速 2.324
 第3速 1.624
 第4速 1.271
 第5速 1.000
 第6速 0.794
 後 速 3.446
最終減速比 3.538


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