六 輪 生 活

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寄居散歩・・・・その2

前回の続きです。


気持よく晴れております。
影が濃くなって写真的には難しいのですが、やはり晴れでないと出ないものがあります。


14_0518_寄居ドライブ_007

14_0518_寄居ドライブ_008




14_0518_寄居ドライブ_006

運転歴20年ですが、子供が飛び出してきたのを見たことがありません。
飛び出してくるのはジジババばかりです。
相手を間違えております。


14_0518_寄居ドライブ_005

かねてから自宅に貼ってほしいと思ってるのですが、まだ来ません。
呼べば来るのでしょうかw




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看板つながりですが、パト看板というのがありますね。
夜に走っててギョッとするやつ。
あれを作ってる会社があるのです。
株式会社カワスミ

騙されたと気が付き、コノヤローと思うのですが、でも騙された自分に嫌悪感を感じてしまいます。


種類は何タイプかあります。
値段を見てびっくり!!
想像と一ケタ違います。


こんなものも作ってるそうです。
『反射ズボン パンピカ』、『光るジャケット』
”夜の散歩などもオシャレにキメたい方に!” ・・・だそうですwww
 


 





テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/08/14(木) 13:59:43|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:4

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コメント

専門的な会社があるものですね、よく見つけましたねこれ(笑) 値段にビックリです、自分が作って半額でヤフオクで売りたいと思います(笑)
  1. 2014/08/16(土) 20:47:11 |
  2. URL |
  3. kent_225 #8w8Th2ek
  4. [ 編集]

◆kentさんへ

>自分が作って半額でヤフオクで
おお、それはいい考えです。
しかし半額ではなく、倍の値段で売れるものを考えましょう。

こういう芸術的なオリジナルデザインで大々的に売りだすのです。

http://blog-imgs-23.fc2.com/f/o/r/forestnakano/060923_1327~0001.jpg

http://blogs.yahoo.co.jp/to7002/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-7c-5d%2Fto7002%2Ffolder%2F1223690%2F60%2F33697660%2Fimg_5%3F1391691567&i=1

http://stat.ameba.jp/user_images/20110421/17/shinokakashi/ed/62/j/o0583043611179067336.jpg

  1. 2014/08/16(土) 21:50:06 |
  2. URL |
  3. kazu_hiro #mB.BT9Ic
  4. [ 編集]

まあ、こういうものの定価はあってないようなものです。
最近は警官の人形もあんまり見なくなりました。
夜中にライティングされると泣きそうなほど怖いやつとか。
キリカンですが、札幌には先日宮城からのキャラバンが来ていました。
お話したかったんですが、残念ながら時間がなくて。
たぶん家に貼ってくれると思いますよ。
  1. 2014/08/17(日) 02:39:00 |
  2. URL |
  3. ariari #5BQqaffQ
  4. [ 編集]

◆ariariさんへ

相手が官公庁ならかなり定価に近い値段で納入できるかも?
しかしパトライトだけで何十万もするとは考えにくいのですが・・・・
せいぜい数万では。

警官人形は昔はいっぱいあったんですけどね。
横断歩道で手を上げてる子供人形も同じく。
今思えば撮っておけばよかったかと思うのですが、後の祭り。
いま町に普通にあるものも何十年後かには亡くなってるものもあるかもですね?
例えば歩道橋なんかも最近は新作を見ないので、そのうち無くなるかもしれません。

例の協会のHPに電話番号が載ってますので、電話してみようかと思いつつも、看板が有料だったらどうしようか心配でかけられませんww
 
  1. 2014/08/17(日) 18:19:24 |
  2. URL |
  3. kazu_hiro #mB.BT9Ic
  4. [ 編集]

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Author:kazu_hiro
kazu_hiro

■居住地:神奈川県
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■バイク
 Suzuki DR-Z400SM
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 KTM 690 DUKE R
  2011.4~  
■カメラ
 Canon EOS 30D
  2006.6~2010.01
 Canon EOS 40D
  2007.11~2010.01
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■レンズ
 Canon EF24-105 F4L
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◆KTM690DUKE R('10)主要諸元
型式 690DUKELDU47
エンジン種類
 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 690cc
内径/行程 102/84.5mm
最高出力 70ps(51.5kW)/7500rpm
最大トルク 70Nm/5500rpm
圧縮比 12.5:1
始動方式 セル式
変速機 6速
変速比
 第1速 2.500
 第2速 1.750
 第3速 1.333
 第4速 1.095
 第5速 0.957
 第6速 0.870
減速比(1次/2次) 36:79/16:40
潤滑方式
 2個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-60
クラッチ形式
APTCスリッパークラッチ 油圧操作式
燃料供給方式
 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション

全長/全幅/全高 2122/830/1243mm
フレーム クロームモリブデン鋼
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウムφ28/22mm
フロントフォーク
 WP倒立フォークφ48mm
リアサスペンション
 WPモノショック・プロレバーリンク
サスペンションストロークF/R 140/140mm
ブレーキF/R
 ディスクブレーキ φ320/240mm
リムF/R 3.50×17 5.00×17
タイヤF/R 120/70R 17 160/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 63.5°
軸間距離 1472±15mm
最低地上高(無負荷) 155mm
シート高(無負荷) 865mm
燃料タンク容量 約13.5L/2.5Lリザーブ
半乾燥重量 約148.5kg(燃料含まず)
乗車定員 2名
生産国 オーストリー


◆DR-Z400SM('05)主要諸元

型式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高
2225mm/870mm/1,185mm
軸間距離/最低地上高
 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
最小回転半径 2.6m
キャスター/トレール 26°15’/94mm
タイヤサイズ
 F: 120/70R17M/C 58H
 R: 140/70R17M/C 66H
 (リム幅4.5inch)

エンジン型式
 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比
 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW[40PS]/7,500rpm
最大トルク 39Nm[4.0kgm]/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
潤滑方式 / 潤滑油容量
 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L(リザーブ2L)
定地燃費 40km/L (60km/h)
変速比
 1速 2.285
 2速 1.733
 3速 1.375
 4速 1.090
 5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733


◆Z33('02)主要諸元

車種 フェアレディZ/クーペ/2WD
車名型式 UA-Z33
エンジン型式 VQ35DE(NEO)
運転タイプ 6MT

全長×全幅×全高
 4310mm×1815mm×1315mm
室内寸法 長×幅×高
 1005mm×1475mm×1100mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1535mm/1540mm
最低地上高 120mm
車両重量 1430kg
乗車定員 2名
最小回転半径 5.4m
燃料消費率|10・15モード 9.7km/L
駆動方式 後輪駆動(FR)
ステアリングギヤ形式
 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション 前・後
 マルチリンク式 ・ マルチリンク式
主ブレーキ 前・後
 ベンチレーテッドディスク式(前後共)
タイヤ
 F : 225/45R18 91W
 R : 245/45R18 96W
種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
シリンダー内径×行程 95.5mm×81.4mm
総排気量 3.498L
圧縮比 10.3
最高出力
 206kw[280ps]/6200rpm
最大トルク
 363Nm[37.0kgm]/4800rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量
 無鉛プレミアムガソリン・80L
変速比
 第1速 3.794
 第2速 2.324
 第3速 1.624
 第4速 1.271
 第5速 1.000
 第6速 0.794
 後 速 3.446
最終減速比 3.538


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