六 輪 生 活

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前橋散歩・・・・その4

前回の続きです。


前橋の見どころの中心のひとつは、上毛電鉄の中央前橋近辺です。《MAP
駅名は前橋の「中央」ですが、全くそんなことはありません。
駅舎こそ最近出来た綺麗な建物ですが、駅前にいきなり公衆トイレが鎮座してます。
そして前回お見せした写真のような建物が並んでます。
そこが好みです。



13_1230_前橋散歩_011



13_1230_前橋散歩_012



13_1230_前橋散歩_013



前橋、気に入りましたよ。



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明日は関東で大雪らしいです。
それは分かるのですが、10cm積もるとかいや20cmだとかいえいえ40cmだとか、20年に一度のレベルだとかいや10年だ、などと錯綜してます。
強風も吹いて吹雪くとか。
しかし気象庁のHPを見ても明日は雪で風が強いということしか分かりません。
何なんでしょうか?
予報とは、それをもって人々に警戒を呼びかけるものだと思いますが、注意喚起が全くないってのはどういうことでしょう?
予報の総本山のHPにそれが書いてないってのは不思議です。


報道各社はトップニュースで大雪大雪、警戒警戒、寒い寒いと連呼してます。
関東ではチョロっと雪が降るたびに死者まで出ますが、40cm積もったらどうなるんでしょうか・・・・


明日は本当はクルマ仲間と浜松に行く予定でしたが、急遽延期。
残念です。
美味いという評判のうなぎ屋で食事し、名所を見て、リゾートホテルで一泊という豪華版だったのですが。

 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/02/07(金) 21:04:39|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:4

<<大変です!!大雪です!!写真日和です!! | ホーム | 寒波ですか?>>

コメント

明日は大変な事になりそうですね。
「大雪かぁ~。仕事も休みだし雪を取ってきて家の中でダラ子に雪を見せて…」
なんて計画してましたが、知り合いに「停電の可能性もある」と言われ
ちょっとビビってます…。
電気が止まったら暖房も使えなくなるワケで
「部屋の中で凍死」もシャレにならない話しになってきます。
どうしたらいいのでしょう?
  1. 2014/02/07(金) 22:32:44 |
  2. URL |
  3. えり #-
  4. [ 編集]

◆えりさんへ

えらいことになってきましたね。
15センチっていう報道も。
ともかく交通は麻痺しまくり、すっ転んで死ぬ方々多数、そこへ大地震が来て、北の国からミサイルが飛んできて、巨大隕石が落ちてきたら日本は終わります。

ダラ子が雪を見たらどんな反応なんでしょうね?
実況中継をお願いしますw

>「部屋の中で凍死」もシャレにならない話しになってきます。
今夜中に遺書を書き、恥ずかしい物は床下に埋め、風呂に入って白装束を着て寝ましょうw
あーめんwww
  1. 2014/02/08(土) 00:06:49 |
  2. URL |
  3. kazu_hiro #mB.BT9Ic
  4. [ 編集]

降ってますね降ってますね(≧∇≦)
周囲の家の屋根はすでに真っ白、傘をさして歩いてる人もいるようですが、
風も強いのでかなり辛そうです。
外では救急車のサイレンが鳴ってます。
慣れない雪で転倒した人がいるのかも知れません…。
玄関を開けて外を覗いてみたら、マンションの有志による雪かきが始まっている模様です。
こんな日に出勤じゃなくて良かったと、心底思います。
以上、現場からでした(≧∇≦)
  1. 2014/02/08(土) 08:52:58 |
  2. URL |
  3. えり #-
  4. [ 編集]

◆えりさんへ

現場ご苦労さまです。
しかし、玄関を開けただけで現場を語ってはいけませんw
せめて駅まで歩いて取材をするのですw


>慣れない雪で転倒した人
そっちはしょっちゅう雪が降ってそうなイメージがあるのですが??

たしかに休日で良かったです。
こんな日に早朝から出勤など絶対に嫌です!!

  
  1. 2014/02/08(土) 20:09:12 |
  2. URL |
  3. kazu_hiro #mB.BT9Ic
  4. [ 編集]

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kazu_hiro

Author:kazu_hiro
kazu_hiro

■居住地:神奈川県
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■クルマ
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  2003.6~
■バイク
 Suzuki DR-Z400SM
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 KTM 690 DUKE R
  2011.4~  
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 Canon EOS 30D
  2006.6~2010.01
 Canon EOS 40D
  2007.11~2010.01
 Canon EOS 5D MarkII
  2010.01~
 Canon EOS 5D MarkIII
  2013.06~ 
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  2014.01~

■レンズ
 Canon EF24-105 F4L
  2006.09~
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車両情報


◆KTM690DUKE R('10)主要諸元
型式 690DUKELDU47
エンジン種類
 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 690cc
内径/行程 102/84.5mm
最高出力 70ps(51.5kW)/7500rpm
最大トルク 70Nm/5500rpm
圧縮比 12.5:1
始動方式 セル式
変速機 6速
変速比
 第1速 2.500
 第2速 1.750
 第3速 1.333
 第4速 1.095
 第5速 0.957
 第6速 0.870
減速比(1次/2次) 36:79/16:40
潤滑方式
 2個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-60
クラッチ形式
APTCスリッパークラッチ 油圧操作式
燃料供給方式
 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション

全長/全幅/全高 2122/830/1243mm
フレーム クロームモリブデン鋼
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウムφ28/22mm
フロントフォーク
 WP倒立フォークφ48mm
リアサスペンション
 WPモノショック・プロレバーリンク
サスペンションストロークF/R 140/140mm
ブレーキF/R
 ディスクブレーキ φ320/240mm
リムF/R 3.50×17 5.00×17
タイヤF/R 120/70R 17 160/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 63.5°
軸間距離 1472±15mm
最低地上高(無負荷) 155mm
シート高(無負荷) 865mm
燃料タンク容量 約13.5L/2.5Lリザーブ
半乾燥重量 約148.5kg(燃料含まず)
乗車定員 2名
生産国 オーストリー


◆DR-Z400SM('05)主要諸元

型式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高
2225mm/870mm/1,185mm
軸間距離/最低地上高
 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
最小回転半径 2.6m
キャスター/トレール 26°15’/94mm
タイヤサイズ
 F: 120/70R17M/C 58H
 R: 140/70R17M/C 66H
 (リム幅4.5inch)

エンジン型式
 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比
 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW[40PS]/7,500rpm
最大トルク 39Nm[4.0kgm]/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
潤滑方式 / 潤滑油容量
 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L(リザーブ2L)
定地燃費 40km/L (60km/h)
変速比
 1速 2.285
 2速 1.733
 3速 1.375
 4速 1.090
 5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733


◆Z33('02)主要諸元

車種 フェアレディZ/クーペ/2WD
車名型式 UA-Z33
エンジン型式 VQ35DE(NEO)
運転タイプ 6MT

全長×全幅×全高
 4310mm×1815mm×1315mm
室内寸法 長×幅×高
 1005mm×1475mm×1100mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1535mm/1540mm
最低地上高 120mm
車両重量 1430kg
乗車定員 2名
最小回転半径 5.4m
燃料消費率|10・15モード 9.7km/L
駆動方式 後輪駆動(FR)
ステアリングギヤ形式
 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション 前・後
 マルチリンク式 ・ マルチリンク式
主ブレーキ 前・後
 ベンチレーテッドディスク式(前後共)
タイヤ
 F : 225/45R18 91W
 R : 245/45R18 96W
種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
シリンダー内径×行程 95.5mm×81.4mm
総排気量 3.498L
圧縮比 10.3
最高出力
 206kw[280ps]/6200rpm
最大トルク
 363Nm[37.0kgm]/4800rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量
 無鉛プレミアムガソリン・80L
変速比
 第1速 3.794
 第2速 2.324
 第3速 1.624
 第4速 1.271
 第5速 1.000
 第6速 0.794
 後 速 3.446
最終減速比 3.538


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