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多摩川の曼珠沙華・・・・予告編

もう秋です。
秋といえば彼岸花。
彼岸花といえば曼珠沙華。
曼珠沙華といえば埼玉の巾着田の曼珠沙華ってことで、いつもはそこに行くのですが、先週末はあいにくの台風。
せっかく見頃だそうですが台風で荒れてしまうだろうと思い、場所を手近なところに変更。
自宅からほど近い多摩川の土手に曼珠沙華がちょっと群生してる部分があり、そこへ行ってきました。


12_0930多摩川の曼珠沙華_予告_001

電車に乗って・・・・


12_0930多摩川の曼珠沙華_予告_002

こんなのを撮りました。
16-28mmを久々に持ち出し、超ローアングルから狙いました。
土手の草の上に顔を擦り付けながらの奮闘。
広角で曼珠沙華は初めてですが、面白いです。
いつもは望遠で形の整った部分を切り取り系なのですが、もう飽きたので今回はこれです。

今は整理が大変なのと、体調がいまひとつなので近日中にアップします。




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草むらでゴロゴロと転がりまわって撮ったせいか、妙に身体が痒いのですが・・・・
なにか悪い虫に食われたのかも??



本編はこちらをご覧下さい。 
多摩川の曼珠沙華・・・・その1
多摩川の曼珠沙華・・・・その2



 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2012/10/03(水) 18:07:40|
  2. 風景写真
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2

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コメント

あえて白黒なのが素敵です。自分も最近撮影しました、季節感を出すには季節の花が手っ取り早いですが、この花はどの角度からがベストポジションなのか分かりにくいですよね(汗)
  1. 2012/10/03(水) 21:16:04 |
  2. URL |
  3. kent_225 #8w8Th2ek
  4. [ 編集]

◆kentさんへ

予告編なのでケチって白黒ですw

花を取るときは花の高さまで目線を下げるのが定番です。
曼珠沙華はシベがしゅっと斜め上に延びているので形が良く、真横からでも絵になります。
このシベを背景を整理して綺麗に写すのがコツですかね。
見上げなら背景が空なので、意外に整理しやすいですよ。

 
  1. 2012/10/04(木) 05:20:21 |
  2. URL |
  3. kazu_hiro #mB.BT9Ic
  4. [ 編集]

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  2003.6~
■バイク
 Suzuki DR-Z400SM
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  2011.4~  
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 Canon EOS 30D
  2006.6~2010.01
 Canon EOS 40D
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 Canon EOS 5D MarkII
  2010.01~
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  2014.01~

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 Canon EF24-105 F4L
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  2007.12~
 Canon EF70-300 F4.5-5.6
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◆KTM690DUKE R('10)主要諸元
型式 690DUKELDU47
エンジン種類
 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 690cc
内径/行程 102/84.5mm
最高出力 70ps(51.5kW)/7500rpm
最大トルク 70Nm/5500rpm
圧縮比 12.5:1
始動方式 セル式
変速機 6速
変速比
 第1速 2.500
 第2速 1.750
 第3速 1.333
 第4速 1.095
 第5速 0.957
 第6速 0.870
減速比(1次/2次) 36:79/16:40
潤滑方式
 2個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-60
クラッチ形式
APTCスリッパークラッチ 油圧操作式
燃料供給方式
 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション

全長/全幅/全高 2122/830/1243mm
フレーム クロームモリブデン鋼
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウムφ28/22mm
フロントフォーク
 WP倒立フォークφ48mm
リアサスペンション
 WPモノショック・プロレバーリンク
サスペンションストロークF/R 140/140mm
ブレーキF/R
 ディスクブレーキ φ320/240mm
リムF/R 3.50×17 5.00×17
タイヤF/R 120/70R 17 160/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 63.5°
軸間距離 1472±15mm
最低地上高(無負荷) 155mm
シート高(無負荷) 865mm
燃料タンク容量 約13.5L/2.5Lリザーブ
半乾燥重量 約148.5kg(燃料含まず)
乗車定員 2名
生産国 オーストリー


◆DR-Z400SM('05)主要諸元

型式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高
2225mm/870mm/1,185mm
軸間距離/最低地上高
 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
最小回転半径 2.6m
キャスター/トレール 26°15’/94mm
タイヤサイズ
 F: 120/70R17M/C 58H
 R: 140/70R17M/C 66H
 (リム幅4.5inch)

エンジン型式
 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比
 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW[40PS]/7,500rpm
最大トルク 39Nm[4.0kgm]/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
潤滑方式 / 潤滑油容量
 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L(リザーブ2L)
定地燃費 40km/L (60km/h)
変速比
 1速 2.285
 2速 1.733
 3速 1.375
 4速 1.090
 5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733


◆Z33('02)主要諸元

車種 フェアレディZ/クーペ/2WD
車名型式 UA-Z33
エンジン型式 VQ35DE(NEO)
運転タイプ 6MT

全長×全幅×全高
 4310mm×1815mm×1315mm
室内寸法 長×幅×高
 1005mm×1475mm×1100mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1535mm/1540mm
最低地上高 120mm
車両重量 1430kg
乗車定員 2名
最小回転半径 5.4m
燃料消費率|10・15モード 9.7km/L
駆動方式 後輪駆動(FR)
ステアリングギヤ形式
 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション 前・後
 マルチリンク式 ・ マルチリンク式
主ブレーキ 前・後
 ベンチレーテッドディスク式(前後共)
タイヤ
 F : 225/45R18 91W
 R : 245/45R18 96W
種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
シリンダー内径×行程 95.5mm×81.4mm
総排気量 3.498L
圧縮比 10.3
最高出力
 206kw[280ps]/6200rpm
最大トルク
 363Nm[37.0kgm]/4800rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量
 無鉛プレミアムガソリン・80L
変速比
 第1速 3.794
 第2速 2.324
 第3速 1.624
 第4速 1.271
 第5速 1.000
 第6速 0.794
 後 速 3.446
最終減速比 3.538


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