千葉R410ツーリング

房総半島南部を縦断するＲ410。　《ＭＡＰ》
３月２０日に走ってきました。

この路は勤務先の先輩から快適ルートとして教えていただいたものです。
その後しばらくしてから『走ってきた？』と言われ、『いえ、まだです』、と応えたらかなり不満そうな顔をされたので走ることに　(笑)

首都高を乗り継ぎ、アクアラインを渡り、行き着いた木更津東ＩＣ《ＭＡＰ》を下りるともう目の前がＲ４１０。
そこからは基本的にひたすら南下。
分かりにくい部分は多少はあるのですが、一応は方向表示が出るので迷うことはありませんでした。
まあ四国の山中などの僻地をツーリングした経験から言うと、楽勝です（≧▽≦）


一番分かりくいのは久留里の南数ｋｍの辺りの分かれ道。
え？っていうくらい林道みたいな道を入ると実はそっちが本道。《ＭＡＰ》
ここさえ外さなければ後はさほど迷うことはないはずです。


肝心の走り応えは・・・・・・・・・・・・・・・・・？？
やはり千葉でしたｗｗ
千葉を知る方なら分かると思いますが、クネクネ度が足らず、その割にはクルマが多いという。
直線的な場所はあまりクルマがいませんが、クネクネに入った途端にいるというパターンが多数。
２回走って、２回ともそうだったのでそれが日常かも？
でも基本的には快走ルートが多いです。
道幅もかなりあるし。
マスツーリングなどでは良いのではないでしょうか。


延々南下すると、千倉のあたりで海岸線に出ます。　《ＭＡＰ》
そろそろお昼タイム。
適当に選んでお店に入ったら、かなり待たされ、注文した”さんが焼き”は旨味調味料がごっそり入った感じの不自然な味わい。
名誉のために店名は伏せます。




食後の腹ごなしに立ち寄った海岸線。
天気が良くて気持ち良いです。
やや寒いですが、ツーリングには良い条件。
トーンカーブを操作し、空の濃度を上げてあります。
つい最近までトーンカーブなど何のためにあるのか分からなかったのですが、触ってみるとなかなか面白いです。




漁港の岸壁にある上屋が木造でボロいのが気に入りました。　《ＭＡＰ》
怒られないか周りを見渡しつつ、急いで撮りましたｗ



帰路で使った館山道はメチャ混み。
かなりまいりました　(+｡+)


さらにアクアラインで東京側に入ったところのＪＣＴで道を間違え、下道に下りてしまいました。
ちょうど浮島の辺り。
ここは何度も来てるのでルートは分かってます。
素直に諦めて下道で帰宅したのでした。


走行距離は八王子起点で320ｋｍくらい。
意外に遠かったですね。
房総半島は大きいのです。



　ランキング参加中♪　良いと思ったらポチッとお願いします (^o^)丿

　ランキング参加中♪　良いと思ったらポチッとお願いします (^o^)丿