六 輪 生 活

街歩きとバイクとクルマが好きです

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Lycoris radiata・・・・その2

前回の続きです。


移動し、多摩川近くの公園へ着きました。
かなりの群生です。
こんなに凄かったけ?


時刻は約5時。
斜めに差す光がいい感じ。


曼珠沙華のスタイルの良さは花弁にあり。
なので、今回は花弁に焦点を当ててみましょう。




14_0923_曼珠沙華_002





14_0923_曼珠沙華_003





14_0923_曼珠沙華_004





ここは夕焼けバックに撮れるのが良いです。
マクロだと面白い写真が撮れます。


しかしマクロはエラー出まくり。
どうやら絞り優先ではなく、シャッタースピード優先だと撮れるらしいので、そっちに切り替えます。
慣れない作業になります。
絞りとシャッタースピードの組み合わせが露出ですから、どっちを先に決めるかだけの理屈ではあるのですが。
逆光だと画面内の表示が全く見えません。
絞り優先なら手探りでできますが。


夕日が陰ったので、撤収。
これから散髪に行かねばなりません。
面倒です。
歯医者と散髪は嫌いなのです。
行かないでも済むなら行きたくありません。




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□□新聞によると、理化学研究所が先日発表したそうです。
『風景写真の癒やし効果、見るだけで疲れ軽減』

========================================================================================
風景写真約200枚を20~40代の男女22人に見せ、「癒やされる」度合いを5点満点で評価してもらい、集計。
各人のトップ12枚を「癒やし写真」、ワースト12枚を「非癒やし写真」とした。
「癒やし写真」に選ばれたのはほとんどが海や川、野原の風景で、青や緑の多い写真だった。
「非癒やし写真」は人混みやビルが密集する風景が多かった。
========================================================================================

その22人はどんな人なのでしょうか。
『 海や野原の風景 = 癒やし 』、と刷り込まれているのではないでしょうか。
現代病です。
『 コアラ = 可愛い 』、と同じ構図です。
どこが可愛いのか。
冷静になりましょう。
テレビの見過ぎです。
”癒やし”という言葉があまりにも粗雑に扱われています。
だいたい現代病患者たった22人で何が分かるっていうのでしょうか。

生まれた時から田んぼや畑のど真ん中で育った人ならどうなるでしょう?
人混みやビルが密集する風景がおら東京さ行ぐだ風景に見えることでしょう。

生まれた時から都会のど真ん中で育った人ならどうなるでしょう?
海や野原の風景がアマゾンの首狩り族が出てきそうなホラー地帯に見えることでしょう。

では、アマゾンの首狩り族は何に癒やされるでしょう?
言うまでもありません。


100人いたら100人の癒やしがあるのです。



ところで、このニュース、□□新聞系にしか出てきません。
内容的に□□だし、また□□じゃないでしょうね?
30年後にお詫び記事が出るかもしれません。



 
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テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/29(月) 09:45:14|
  2. 風景写真
  3. | コメント:2

Lycoris radiata・・・・その1

別名が色々あるそうです。
こちらをご覧ください。
これは凄い。
よく調べましたね。



ここ数年通ってる多摩川の河川敷。
さあ、撮ろうと土手に登ったらほぼ全て刈り取られてしまってました・・・・

わずかに残ってるのを這いつくばりながら撮りました。
人々が行き交う中、10年前だったら恥ずかしくて無理な姿勢です。
年をとってこそ撮れる写真もあるのです。



14_0923_曼珠沙華_001



ここでマクロレンズが故障。
以前から調子が良くなかったのですが。
でももう一本28mmがあります。
素早く交換し、撮影続行。


しかしいくらなんでも少なすぎます。
30本くらいしか無かったですかね。
半数は見頃を過ぎてます。
困ってるうちにそういえば近くに咲いてる場所があったっけ・・・とうろ覚えながら住宅地の裏にある公園へ向かいました。



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今日は恐怖体験をしました。

会社帰りにドーナツ屋に立ち寄りました。
レジに並んでる最中、真上の換気口から体長2センチ位のクモが急降下してきて前の人の頭に・・・・。
ギャッ!!!!!!

クモ嫌いです。
身の毛がよだちます。
脚6本ですら無理なので8本はありえません。

子供の頃、僕のクモ嫌いを知ってる弟の得意技がありました。
机の上にクモ図鑑を広げて置くのです。
しかも世界最大とかのやつのページです。
手も足も出ません。
青ざめたまま遠巻きにするだけです。

脚6本以上ということで、イカもだめです。
タコもアウト。
カニですら無理。 


しかし、二足歩行でスタスタ歩く虫がいたらもっと怖いでしょうね??


テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/26(金) 19:10:21|
  2. 風景写真
  3. | コメント:6

駆け抜けていった夏

写真は初夏のものです。

14_0601_小菅村→柳沢峠ツーリング_001

日差しの輝きはこの季節ならでは。


今年の夏はあっというまにどこかへ行ってしまいました。



極度の寒がりなので、もう朝晩は寒くて仕方がありません。
夜は窓を閉め切ってタオルケット2枚重ね&ベッドカバー。
毛布でもいいくらいです。


秋はまだ始まったばかりですが、僕にとっては忌まわしい季節です。
秋が来るということは続いて冬がやってきやがるのです。
死ぬほど嫌いな冬が・・・・・・・・・・・
冬の利点は、『鍋とラーメンとおでんと天ぷらそばとすき焼きと肉まんとアジのたたきが美味い』、くらいですかね?
そんだけあれば十分だろと言われそうですが、泣きが入るくらい辛いのですから、このくらいのご褒美がなくては冬は乗り切れません。



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アジって旬は6月頃だそうですが、そうだったんですか?
しかし誰がなんと言おうとアジのMy旬は冬です。
ご飯にアジのたたきと海苔を載せて熱いダシ汁をぶっかける『まご茶漬け』。
薬味は多めのわさび。
真冬にバイクに乗って冷えきった身体にこれほど効く料理はありません。
冬が嫌いで嫌いでどうしようもないですが、この瞬間だけは至福です。


 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/20(土) 18:58:24|
  2. ツーリング (KTM 690 DUKE R)
  3. | コメント:2

ドライブ日和

雨の日はドライブに向いております。
道が空いてるってのが最大の理由。

思い切り走れないじゃないかっていう声もあるかもですが、ペースを抑えればいいのです。
それより前のクルマに邪魔されず、自由なペースで走れるってのは何にも代えがたいメリットです。

クルマって、バイク乗りから見て雨の日でもカッパが要らないってのは快感です。
これはバイク乗りにしかわからない感覚でしょうね・・・・



14_0628_奥多摩→柳沢峠ドライブ_003



14_0628_奥多摩→柳沢峠ドライブ_002



14_0628_奥多摩→柳沢峠ドライブ_001


峠を超え、適当に写真を撮って、行きつけのお店で美味しいものを食べて、また峠を超えて帰ってくる。
何の変哲もないドライブですが、その普通さは悪くありません。
年取ったからなんでしょうけど・・・




とにかく前にクルマがいるのが嫌です。
その理由は遅いからという理由だけではありません。
車線を大幅にまたいで走るクルマが多すぎます。
最近は反対車線を使うのがクールだと思い込まれているらしいですよ。
遅くかつ危険。
邪魔モノでしかありません。


雨の日は却って安全なのです。
 




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会社で毎年恒例で書かなければならない書類に、 『 身上調書 (しんじょうちょうしょ) 』 ってのがあります。
自分の仕事に対しての希望や思いなどを書き、それを元に幹部に面接を受けるというものです。

隣の席の同僚が、 『 身上調書 』 って何を書けばいいんだろう? とか聞いてきたので、 『 身上 』 だから 『 身の上話 』 を書けと言っておきました。
辛く・暗く・悲惨な身の上話を涙ながらに綿々と書くのだ、と。

面接が楽しみですwww

 


テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/17(水) 17:21:00|
  2. ドライブ
  3. | コメント:0

新作が発見されました。

いつも通りかかる峠の廃屋。


14_0524__十石峠→ぶどう峠ツー_004

なんと新作が掲げられておりました。
しかも豪華2枚組。



14_0524__十石峠→ぶどう峠ツー_003



14_0524__十石峠→ぶどう峠ツー_002


書体が全然違います。
担当者の好みがあるのでしょう。


『再臨』。
普通の人は一生使わない言葉ですね。



14_0524__十石峠→ぶどう峠ツー_001

作りをよく観察してみましょう。

文字はマスキングです。
縁にマスキングを剥がした跡があります。
刷毛目が見えないのでスプレーガンで吹いたようです。
塗膜も厚め。
この手の看板は相当に古くても塗装が剥げたりひどく退色したのは見たことがありません。
エポキシとかフッ素系ですかね?

しかし、ここで着目すべきなのは、どうやら黒い地に白文字を書いてるのではなさそうということです。
逆です。
白い地で、文字以外の部分に黒塗装をかけてるようです。
マスキングもそっちのほうが楽ですし。

ビスはユニクロメッキなどの安価なものではなさそうです。
色から見てステンレスでもなさそう。
タッピングビスではなく、セルフドリリングビスによくある頭形状です。

黒い部分に傷跡があります。
たぶん元々あったものです。
後からつけられたような傷には見えません。
新しい鉄板ではなく、どこかから中古の鉄板を持ってきて再利用してるのかも?
ちょっと分かりませんが・・・


作業姿を見たことがある人っているんでしょうか?
許可をもらって貼ってるケースばかりではないと思われますので、白昼堂々とってわけでもないかもしれません。


 

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今日は仕事帰りに歌舞伎町のあたりをうろついたのですが。
安全な場所とは言い切れませんので、ほとんど入ることはないのですが、まあたまには。
警察官の数も結構多いですね。
強引な客引きなどを取り締まってるのでしょうか?


にも関わらず、警官の見目の届きにくい場所では歩いてると怪しいおじさんがスーッと寄ってきます。
そして耳元でささやくのです。

 『 DVDいらないすか 』

 『 ビデオいらないすか 』


どうやら、それほど飢えてるように見えるようですよ、僕は。


 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/13(土) 18:45:42|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:2

古代の花・・・・その3

前回の続きです。


湿気の中を泳ぐように移動しながら、なんとか撮ろうとしますが、もはや限界でした。
撮影時間は1時間位。
たった1時間ですが、環境としては風呂に入ってるのと同じなのでそれが限界です。
そろそろ撤収。


14_0720古河総合公園の古代蓮_009


14_0720古河総合公園の古代蓮_010


14_0720古河総合公園の古代蓮_008



また来年があります。
しかし来年はどんなのを撮ろうか・・・・などとは一切考えません。
先のことは分かりません。
来年考えればいいのです。



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テニスの錦織選手の出身地として脚光をあびている島根県。


島根県は鳥取県の左側です。 ちなみに島根には砂丘はありませんのでご了承ください。
県庁所在地は松江市です。 ちなみに”島根市”というのは存在しませんのでご了承ください。


続きまして島根のゆるキャラ『しまねっこ』をご紹介します。 ちなみに縞猫ではありませんのでご了承ください。
縞が一本くらいあってもいいような気もしますが・・・



ひたすら『島根』を連呼します。




しまねっこダンスです。
ひたすらヌルい踊りが続きます。
太極拳ではありませんのでご了承ください。


いい感じではないでしょうか。
いや、本気で。



 



テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/08(月) 20:16:17|
  2. 風景写真
  3. | コメント:4

古代の花・・・・その2

前回の続きです。


現場のあまりの暑さに頭が朦朧気味。
それでも年に1回しか撮れない花ですから粘ります。

一期一会とかいう大げさなものでは全くないですが、同じ対象を撮っても今日の写真は二度と撮れません。
ですから今を欲張りたいのです。
来年この写真を見たら陳腐に見えるかもですが、それでも構いません。

とはいえ、毛穴から湿気が入ってくるような息苦しい暑さには参ります。
ミストサウナ並です。


14_0720古河総合公園の古代蓮_006

シルエットで絵になる花ってのはなかなか無いですね。
蓮はこうやって見ると鈍重です。

僕の知ってる花でシルエットが絵になるのは曼珠沙華くらいですかね?



14_0720古河総合公園の古代蓮_007

こうやって水滴がついてると終わりかけの侘びしさはありません。
ちょっとしたことで写真の印象はガラッと変わりますね。




続きます。



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今話題のデング熱。
発生源の代々木公園から新宿中央公園に飛び火したようですね。
相手が蚊ですから始末におえません。
どこに何匹いるかどうかも分かりませんし、完全に隔離などできそうもありません。


ところで蚊は、O型血液が好きらしいですよ。
A型の2倍好きだそうです。
また、ビールを飲むと刺されやすくなるようです。
また黒、青、赤が、お気に入りだそうです。


これだけ分かっていれば蚊の退治はできるではないですか。
蚊を閉じ込める大きな罠を作り、中にO型の奴にビールをたらふく飲ませて黒と青と赤の服を着せて樹に縛り付けておけばいいのです。
罠が満杯になったところを見計らって毒ガス噴射。
これで決定です。
14_0905エサ
※写真はイメージですww



ちなみに僕はO型ですが蚊には全く刺されません。
窓を開けると蚊が入ってきますが、放置しておけば部屋の片隅で餓死してます。
餓死しそうになっても蚊は決して僕には寄ってこないのです。
ですから僕はデング熱にはかかりません。


 

テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/05(金) 19:49:02|
  2. 風景写真
  3. | コメント:2

寄居散歩・・・・その6

前回の続きです。


めったにこういう写真は撮らないのですが。



14_0518_寄居ドライブ_021



14_0518_寄居ドライブ_022


これで探索終了です。
まだ10時前。
朝早く着いて早めに終わらせて空いてるうちに帰るってのが最近の定番です。

昼には帰宅してランチを食べて、昼寝する。
これが最高です。



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ロシア連邦宇宙局が7月19日(日本時間)に打ち上げた衛星フォトンM4の乗員乗客が遺体となって発見されたそうです。
犠牲者はヤモリ5匹。
死因は凍死だそうです。
ご冥福をお祈りします。

っていうか、ロシアにヤモリがいたということに驚きました。




ロシア連邦宇宙局の最新のYouTube動画はこちら。



しょっぱなの音楽がやばいくらいにダサいです。

 


テーマ:風景写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/09/02(火) 19:31:36|
  2. 建築物写真・街歩き
  3. | コメント:2

プロフィール

kazu_hiro

Author:kazu_hiro
kazu_hiro

■居住地:神奈川県
■性別:♂
■クルマ
 Nissan Z33
  2003.6~
■バイク
 Suzuki DR-Z400SM
  2005.7~
 KTM 690 DUKE R
  2011.4~  
■カメラ
 Canon EOS 30D
  2006.6~2010.01
 Canon EOS 40D
  2007.11~2010.01
 Canon EOS 5D MarkII
  2010.01~
 Canon EOS 5D MarkIII
  2013.06~ 
 Canon EOS M2
  2014.01~

■レンズ
 Canon EF24-105 F4L
  2006.09~
 Canon EF100-400 F4.5-5.6L
  2007.12~
 Canon EF70-300 F4.5-5.6
  2006.09~
 Canon EF50 F1.4
  2010.08~
 Canon EF-S60 F2.8 Macro
  2006.07~~2010.01
 Tokina AT-X124 Pro F4
  2007.10~~2010.01
 Tokina AT-X M100 PRO D F2.8
  2008.04~
 Canon EF28 F1.8
  2010.12~
 Tokina AT-X 16-28 F2.8 PRO FX
  2011.12~
■三脚
 Velbon Neo Carmagne 640
  2006.07~
 Velbon El Carmagne 445
  2008.04~

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車両情報


◆KTM690DUKE R('10)主要諸元
型式 690DUKELDU47
エンジン種類
 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量 690cc
内径/行程 102/84.5mm
最高出力 70ps(51.5kW)/7500rpm
最大トルク 70Nm/5500rpm
圧縮比 12.5:1
始動方式 セル式
変速機 6速
変速比
 第1速 2.500
 第2速 1.750
 第3速 1.333
 第4速 1.095
 第5速 0.957
 第6速 0.870
減速比(1次/2次) 36:79/16:40
潤滑方式
 2個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-60
クラッチ形式
APTCスリッパークラッチ 油圧操作式
燃料供給方式
 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション

全長/全幅/全高 2122/830/1243mm
フレーム クロームモリブデン鋼
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウムφ28/22mm
フロントフォーク
 WP倒立フォークφ48mm
リアサスペンション
 WPモノショック・プロレバーリンク
サスペンションストロークF/R 140/140mm
ブレーキF/R
 ディスクブレーキ φ320/240mm
リムF/R 3.50×17 5.00×17
タイヤF/R 120/70R 17 160/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 63.5°
軸間距離 1472±15mm
最低地上高(無負荷) 155mm
シート高(無負荷) 865mm
燃料タンク容量 約13.5L/2.5Lリザーブ
半乾燥重量 約148.5kg(燃料含まず)
乗車定員 2名
生産国 オーストリー


◆DR-Z400SM('05)主要諸元

型式 BC-SK44A
全長 / 全幅 / 全高
2225mm/870mm/1,185mm
軸間距離/最低地上高
 1,460mm/260mm
シート高 / 乾燥重量 870mm/133kg
最小回転半径 2.6m
キャスター/トレール 26°15’/94mm
タイヤサイズ
 F: 120/70R17M/C 58H
 R: 140/70R17M/C 66H
 (リム幅4.5inch)

エンジン型式
 K419・水冷・4サイクル・単気筒
弁方式 DOHC・4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程 / 圧縮比
 90.0mm×62.6mm/11.3
最高出力 29kW[40PS]/7,500rpm
最大トルク 39Nm[4.0kgm]/6,500rpm
キャブレター形式 BSR36
潤滑方式 / 潤滑油容量
 ドライサンプ式/1.9L
燃料タンク容量 10L(リザーブ2L)
定地燃費 40km/L (60km/h)
変速比
 1速 2.285
 2速 1.733
 3速 1.375
 4速 1.090
 5速 0.863
減速比(1次/2次) 2.960/2.733


◆Z33('02)主要諸元

車種 フェアレディZ/クーペ/2WD
車名型式 UA-Z33
エンジン型式 VQ35DE(NEO)
運転タイプ 6MT

全長×全幅×全高
 4310mm×1815mm×1315mm
室内寸法 長×幅×高
 1005mm×1475mm×1100mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1535mm/1540mm
最低地上高 120mm
車両重量 1430kg
乗車定員 2名
最小回転半径 5.4m
燃料消費率|10・15モード 9.7km/L
駆動方式 後輪駆動(FR)
ステアリングギヤ形式
 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション 前・後
 マルチリンク式 ・ マルチリンク式
主ブレーキ 前・後
 ベンチレーテッドディスク式(前後共)
タイヤ
 F : 225/45R18 91W
 R : 245/45R18 96W
種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
シリンダー内径×行程 95.5mm×81.4mm
総排気量 3.498L
圧縮比 10.3
最高出力
 206kw[280ps]/6200rpm
最大トルク
 363Nm[37.0kgm]/4800rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量
 無鉛プレミアムガソリン・80L
変速比
 第1速 3.794
 第2速 2.324
 第3速 1.624
 第4速 1.271
 第5速 1.000
 第6速 0.794
 後 速 3.446
最終減速比 3.538


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